caferacer

Unsere SV 650 soll nicht nur sportlich aussehen, sondern auch wirklich sportlich mit viel Hanging-Off bewegt werden. Dazu bietet sie zu wenig Grip am Tank, deshalb bekommt sie die Volcano Traction Pads von Stompgrip....

Um unserer SV650 ein wenig mehr Retro-Racing-Flair zu verpassen, bauen wir Startnummerntafeln von C-Racer an! Im Gleichen Zug wird auch der Kettenschutz ausgetauscht....

Nun ist die Bremse der SV 650 fertig überarbeitet! Nach Belägen und einer neuen Pumpe folgen jetzt Stahlflexleitungen von HEL-Performance....

Die Bremse der Suzuki SV 650 bietet für uns zu wenig Modularität. Jetzt kommt eine Radialbremspumpe aus der GSX-R 600 zum Einsatz....

Im Rahmen unseres Caferacer-Umbaus spendieren wir der SV 650 aus 2017 auch gleich Stummellenker von Telefix....

Unsere Suzuki SV 650 bekommt neue Spiegel. Wie die Lenkerendenspiegel eingebaut werden, zeigen wir euch im Artikel....

Triumphs neuer Caferacer wurde gestern im Rahmen der EICMA in Mailand offiziell vorgestellt. Wir fassen die wichtigsten Infos über den modernen Caferacer für euch zusammen....

Seit einigen Wochen testen wir die HH Sintermetallbeläge von EBC auf unserer Suzuki SV 650. Jetzt teilen wir unsere Erfahrungen....

Triumph teasert mit einem kurzen Video die neue Thruxton RS an. Am 5. November fällt der Schleier auf der EICMA in Mailand....

Mit strafferen Wirth Gabelfedern ist die Front der Suzuki SV 650 nicht mehr so lasch. Wir zeigen euch alles rund um den Einbau....